玉环市高铁站至沙岙公路工程

玉环市高铁站至沙岙公路工程
项目概况：
本项目主线（老城区方向）起点位于高铁新城规划新塘路与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.265公里，设置桥梁37.24米/1座（不含互通区桥梁），隧道1653米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号LK0+735—LK0+895；RK0+746—RK0+910），互通式立体交叉1处。
主线（漩门三期方向）起点位于高速玉环互通附近与主线（老城区方向）相交，在跨越文旦大道后，终点位于漩门三期，接在建的漩门大道。路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不含互通区匝道桥），其中大桥343m/1座，中小桥82.498m/1座；互通式立体交叉1处。
技术标准：本项目采用《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)中的双向六车道一级公路标准设计，兼顾城市道路功能。其中主线(老城区方向)设计速度为80 公里/小时，整体式路基标准宽度34米，主线(漩门三期方向)设计速度为60公里/小时，整体式路基标准宽度42米。路面设计为双轮组单轴BZZ-100标准轴载，桥梁设计荷载为公路-1级。
计划分1个标段，即第二合同施工标段：实施范围为主线（老城区方向）右线桩号RK1+980～RK4+264.82、左线桩号LK1+980～LK3+219.317以及主线（漩门三期方向）桩号XK0+000-XK1+884.994部分，建安费约67864万元。其中主线（老城区方向）路线全长约2.285公里，设置桥梁37.24米/1座（不含互通区桥梁），互通式立体交叉1处；主线（漩门三期方向）路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不含互通区匝道桥），互通式立体交叉1处。主要工程内容包括路基（含排水防护）、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、景观绿化等工程施工及缺陷责任期修复，具体详见工程量清单及施工图纸。
第二合同段:中铁十局集团有限公司
投标报价（元）468053135.76